Tööstusliku automatiseerimise ja intelligentsuse ülemaailmse laine kiirenedes on tööstusrobotid jõudmas kiirenenud kasvu perioodi. Hiljuti avaldas Rahvusvahelise Robootika Föderatsiooni (IFR) uusim aruanne, et tööstusrobotite arv Euroopas on tõusuteel: Euroopa Liidu (EL) 27 liikmesriiki paigaldasid 2022. aastal ligi 72,{2}} tööstusrobotit. aastaga võrreldes 6 protsenti. Rahvusvahelise robootikaföderatsiooni (IFR) president Marina Bill ütles: "EL-i viis riiki, kus roboteid kasutatakse kõige rohkem, on Saksamaa, Itaalia, Prantsusmaa, Hispaania ja Poola. 2022. aastal moodustasid nad ligikaudu 70 protsenti kõik EL-is paigaldatud tööstusrobotid.

Euroopa suurima robotituruna paigaldas Saksamaa 2022. aastal ligikaudu 26{7}} robotit (kasv võrreldes aastaga 3 protsenti), mis moodustab 37 protsenti EL-i paigaldatud kogumahust. Itaalia on Saksamaa järel Euroopas suuruselt teine robotiturg, kus 2022. aastal paigaldati ligi 12 000 robotit (kasv aastaga 10 protsenti), mis saavutab ajaloolise kõrgeima taseme, moodustades 16 protsenti kogu Euroopa Liidu paigaldatud robotite mahust. . Prantsusmaa robotiturg on Euroopas kolmandal kohal, installeeritud koguvõimsusega 2022. aastal 7400 ühikut, mis on 15 protsenti rohkem kui aasta varem. Aastane paigaldusmaht on Hispaanias kasvanud 12 protsenti 3800 ühikuni. Robotite paigaldamine Poolas on olnud jõudsalt kasvanud juba 9 aastat, jõudes 2022. aastal 3100 ühikuni, mis on 2021. aasta uue tipptaseme järel 3500 ühikut suuruselt teine tulemus.

Tööstusrakenduste vaatenurgast on autotööstuse sektor Euroopa Liidu suurim tööstusrobotite rakendussektor, moodustades 38,7 protsenti. Näiteks 2022. aastal Saksamaal äsja kasutusele võetud robotitest on 27 protsenti paigaldatud autotööstusesse. Prantsusmaa autotööstuses on tööstusrobotite paigaldatud võimsus jõudnud 1600 ühikuni, mis moodustab 21 protsenti turuosast. Hispaania autotööstus paigaldas 900 tööstusrobotit, mis on 5 protsenti rohkem kui aasta varem.
Tööstusvaldkonna eksperdid analüüsivad, et autotööstus on alati olnud tööstusrobotite peamine rakendusturg ning see on ka kõige varem automatiseerimist ja roboteid kasutusele võtnud tööstus. Euroopas valitseva pingelise energiavarustuse ja bensiinihindade olulise tõusu taustal peaks nõudlus uute energiasõidukite järele Euroopas järk-järgult suurenema, suurendades seeläbi nõudlust tööstusrobotite järele.

Tehnoloogiliste suundumuste vaatenurgast on Euroopa tööstusrobotid järk-järgult nihkumas varajastelt konveieritöödelt paindlikule ja isikupärastatud kohandamisele. Uued side- ja tehisintellektitehnoloogiad toovad uusi võimalusi tööstusrobotite edasiseks arendamiseks.
Itaalia robootika ja automatiseerimise assotsiatsiooni president Rezia Molfino märkis: kui robotid ja inimesed peavad koostööd tegema, peavad nad esmalt üksteist mõistma. Disainerite ees seisev väljakutse on modelleerida inimeste ja inimeste otsustus- ja probleemide lahendamise meetodeid, et parandada inimese ja masina koostöö tõhusust. Inimestega koostööd tegevad robotid peavad treenima konkreetsete ülesannete täitmiseks, selgitama tulemusi, mida nende ülesannetega soovitakse saavutada, eriti kui ülesanded on vastuolulised või raskesti mõistetavad, et tagada masina enda pikaajaline ja vastutustundlik kasutamine Primacy. Need kõik on vajalikud tehnoloogiad ja EL suurendab nendesse valdkondadesse investeeringuid.

